METROBÚS: SE ADOPTARÁ EL MODELO ARGENTINO

Tras la suspensión de obras del fallido proyecto de Metrobús, que generó cuantiosas pérdidas a comerciantes de Fernando de la Mora y alrededores, anuncian un nuevo plan para este sistema de transporte.

El nuevo proyecto de Metrobús prevé la reestructuración de las paradas establecidas en el antiguo corredor. Última Hora.

Óscar Stark, encargado de Reconversión Urbana y Metrobús, afirmó que el proyecto se reanudará; esta vez, bajo la modalidad abierta, similar a la que se utiliza en Buenos Aires y otras ciudades de Argentina. Explicó además que las obras comenzarían el año que viene, con una duración de 10 meses y se utilizarán fondos que quedaron de saldo del fallido proyecto anterior.

Según Stark, el nuevo sistema permitirá que circulen todas las líneas de buses que utilicen la Av. Eusebio Ayala en su recorrido –unas 8 en total- pero que establecerán ciertos requisitos relacionados a la seguridad de los pasajeros, como el uso de GPS y cámaras, así como la disminución de los años de antigüedad de las unidades. Además, las paradas serán reacondicionadas para los buses que circulen por esta vía.

“Las obras del tramo 1 –que va desde Gral. Aquino hasta el Puerto de Asunción- serán prioridad en el rediseño del proyecto”, aseguró y, al ser consultado por los tramos 2 y 3 del proyecto anterior, que en esa zona se avanzará con labores de desagüe pluvial. Por otro lado, expresó que quien no esté dispuesto a cumplir las exigencias del sistema, podrá seguir operando, pero fuera del corredor.

En el nuevo Metrobús, circularán buses convencionales y también unos 20 buses eléctricos, cantidad que podría ir en aumento una vez implementado el sistema. También se contará con paradas en las cuales los usuarios podrán adquirir sus pasajes antes de acceder a los buses. Estas medidas contribuirán a la disminución del tiempo de espera de los pasajeros.

Las obras iniciarían a principios del 2020, con una duración de entre 9 a 10 meses. Para la construcción se cuentan con unos U$D 70 millones, que estaban destinados al fracasado proyecto anterior.

El proyecto guía

Metrobús Calchaquí, uno de los últimos corredores inaugurados en Argentina. Ministerio de Transporte Argentina.

En Argentina, desde el año 2013 se ha puesto en marcha el sistema Metrobús. La red cuenta con más de 60 km. de vías y unos 15 corredores. Lo utilizan más de 2 millones de personas y funciona en la Provincia de Buenos Aires -donde se concentra la mayor cantidad de circuitos- y, desde hace un mes atrás, en la Provincia de Neuquén.

Según el Ministerio de Transporte argentino, desde su aplicación se ha disminuido notablemente el tiempo de viaje de los pasajeros y también de aquellos que circulan en vehículos particulares.